[Hedonism]

nello stesso articolo dal quale è stato tratto il post nr. 140, si legge però:

"In un anno certamente difficile per le vendite motociclistiche mondiali, il periodo luglio-settembre ha visto i ricavi scendere a 1,166 miliardi di dollari (-8% rispetto a 1,273 miliardi del terzo trimestre del 2019), ma con l'utile netto passato da 87 a 120 milioni di dollari: +39%. Che rappresenta il migliore dato relativo al terzo trimestre dal 2015, quando l'utile raggiunse i 140 milioni."


fonte: moto.it
riduzione dei costi, certo, ma in un anno difficile come il 2020 con i concessionari chiusi, è andata anche troppo bene.