[guglemonster]

se gli scoppi sono in decellerazione giù da un passo a da impiccato nessun problema.... ma dei collettori laser che scoppiettano così con in più la eprom

..... ascolta il fesso del gruppo, spara e spegni la moto, poi vai ai medi e poi in città ai bassi, dove dici che scoppietta.... ogni volta cerca di spegnere la moto nel più breve tempo possibile, controlla ENTRAMBE le candele per colori anomali.
se, e sottolineo se, le candele sono di un be color nocciola, senza residui o altro e se non hai un K&N la pasta per marmitte farà miracoli.... se invece il colore non è così ma da sul cenere, son guai.

scoppio troppo caldo, puoi arrivare a bucare i pistoni.....
la pasta sicuramente risolverà gli sbotti, ma addirittura mentre freni al semaforo.. credo sia il caso di fare una controllatina.
la lambda evita che si possa ricarburare a dovere senza intervenire sui parametri della eprom

buon diveritmento