[Bladerunner72]

@Kinobi
Si infatti, intendevo evidenziare come invece negli ultimi anni le rotture di motore per Ducati fossero rarissime. Io credo che il calendario incida non poco anche per il discorso affidabilità. La manutenzione consentita, che di norma viene fatta spedendo i motori in fabbrica dopo ogni ciclo, ora, nel caso delle gare doppie e triple si deve fare sul campo, non c'è il tempo materiale per il ciclo normale. Questo secondo me spiega perchè dopo sole tre gare diversi team avevano già usato tutti i motori punzonati.