É il motivo per cui la sto tirando alla lunga
É sempre una rogna andar lá, farsi riportare a casa e tornarci...per poi sentirsi dire “funziona!”
Lui si é subito indirizzato sull’errore SW. gli ho fatto presente di aver letto di problemi all’attuatore ma la risposta é stata “lo vedi rotto da fuori?” Allora funziona
Posso anche pensare che si sia inceppato solo a scalare e continua a funzionare a salire...ma non mi spiego il motivo per cui le prime due scalate funzionano SEMPRE. É come se iniziasse a non funzionare quando la moto si scalda.
Giusto per...voi avete idea di quanto ci metta la centralina ad adattarsi ad un nuovo rapporto stechiometrico? Che sia scarico, IAT o filtro?