[Lucky59]

Ireland, non voleva essere un ordine, era un modo per sdrammatizzare un pò, tutto qua. La sigla registrata all'ufficio brevetti è M1300GS, che è in linea con quella appena annunciata per la versione sparosa della S1000RR: M1000RR. Anche la Motorsport settore auto segue uno schema simile: esiste la M3, la M5, la M1 ecc, alcune hanno motori a sei cilindri, altre ad otto, altra ancora a dieci. Se dobbiamo trarre una regola direi che le nuove sigle identificano prima di tutto la provenienza dal settore Motorsport (M) seguito dalla cilindrata (1000 o 1300), poi dalla destinazione d'uso (RR = Rennsport, GS = GelandeStrasse). Quindi abbandonano la tipica nomenclatura dei modelli standard (G=monocilindrici; F=bicilindrici frontemarcia; R=boxer; K= 4/6 cilindri inclinati fronte marcia; S=4 cilindri frontemarcia verticali). Poi vedremo se davvero sarà così.