La F 800 che ho preso era depotenziata (stranamente non a libretto) e l'ho usata qualche volta prima di ripristinarla. Ai bassi per la mia misera esperienza non cambiava, i giri motore erano limitati attorno i 6000 e ovviamente la velocità di conseguenza. Costo ripristino circa 80 euro perchè si trattava solo di rimapparla. Per i modelli senza ride by wire serviva intervenire su blocchi all'acceleratore e corpo farfallato e il costo saliva a 250.
|