[fabiogst]

alla fine ho fatto eseguire il lavoro ad un meccanico non ufficiale....risultato?
Sostituzione dei paraolio degli steli forcella + olio + manodopera € 150,00 + IVA, il problema della frizione non era la frizione...bensì il cuscinetto di banco sul quale ruota l'asse del cambio, nel quale è inserito il gruppo frizione...pezzi originali € 200,00, altrettanto per la manodopera....è andata meglio di quanto mi aspettassi....
Con la scusa del rumore, quando ho portato la moto in conc mi hanno sostituito la catena di distribuzione (€ 900,00)....forse ci sta xchè la moto ha circa 80.000 km...ma il rumore era rimasto (dipendeva dal cuscinetto che ballava nell'asola nel quale è inserito)....mi chiedo se fosse quindi necessario...
il problema è che quando aprono il motore in BMW non ci sei, dal meccanico privato si.....