Ecco perché non capivo, avevo dato per scontato che avevi la piastra con anticipo meccanico.
A questo punto mi viene in mente solo un'altra idea (se tecnicamente possibile), ovvero leggere l'anticipo con moto in configurazione originale.
In questo caso avresti bisogno di una pistola stroboscopica che abbia la possibilità di leggere i gradi, una volta in cui vedi la tacca di riferimento.
