Continuo a non capire: 1) cosa centra la sostituzione della centralina con i gradi di anticipo; 2) l'anticipo lo regoli sulla piastra dei sensori di hall, che non hai necessità di toccare se sostituisci solo la centralina; 3) probabilmente stai montando una centralina aggiuntiva senza eliminare quella di fabbrica; 4) se hai necessità di conoscere il valore dell'anticipo mi sa che hai smontato la piastra con i sensori di hall; 5) sul manuale di officina (non intendo quello di uso e manutenzione) ci deve essere il valore dell'anticipo.
Per comprendere meglio cosa sto dicendo consulta anche le VAQ della serie R1150 e simili dove trovi illustrato come realizzare un circuitino (battezzato "insetto") che serve per trovare la base di partenza per montare la piastra con i sensori di hall, anche senza conoscere i gradi di anticipo....nel caso in cui hai smontato la piastra con i sensori.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
Ultima modifica di maurodami; 25-08-2020 a 01:05
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