Mi dispiace molto per il problema, spero niente di grave e che passi presto.
Anche io la pensavo come te, poi ho “capito” come funziona e credimi che cambia più dolce che con la leva sul manubrio
Poi ci sono delle situazioni in cui la leva bisogna usarla perché serve modulabilità, tipo tornanti oppure precedenze con scarsa visibilità...per il resto io mi trovo benissimo con l’EA.
Ah tra l’altro lo uso ogni tanto anche in scalata 2/1 e credo sia impossibile cambiare così bene usando la leva!