Consegnata.
Forcella davanti con guarnizioni che piasciano peggio di un bambino di 8 mesi l'istante dopo che gli togli il pannolone. Impossible determinate se/quanto olio ci sia ancora dentro, penso poco visto che la forcella davanti sembra quella di una mountain bike cinese, non ha alcun freno...
Motore ha qualcosa che fa rumore. Sembra catena di distribuzione, da farci dare occhiata a qualcuno che conosca il modello.
Cambio molto incollato, la leva si muove ma richiede uno sforzo secondo me eccessivo ed è molto lenta nella cambiata.
Frizione anche molto "macchinosa" non so se perché ho rimosso come sia sensazione di frizione a comando meccanico ma penso che qui sia più questione dell'età della guaina del cavo e dei leveraggi...
Freni "frenano" ma diciamo che frenare "davvero" è un'altra cosa.
Catena secondo me regolata un po' lasca, mi chiedo peraltro come si faccia a regolarla..
Domani mattina da meccanico triumph con richiesta di dare occhiata a quanto sopra...
__________________
PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
|