@gonfia: oggi ho fatto altri 600 km e ne farò altrettanti domani,una valanga di passi svizzeri, diciamo che non mi sembra di avvertire una differenza così marcata nel passaggio di mescola come capita ad esempio con le pirelli o come mi è capitato con le Dunlop recenti (scavatissime nella mescola morbida sia all'anteriore che nel posteriore). L'anteriore sicuramente va spinto in piega di manubrio per farlo girare come si deve da un certo angolo di piega in poi. La mescola centrale del posteriore non gradisce sempre bene le strisce bianche ma è assolutamente gestibile. Il discorso usura sulle spalle nel tuo caso è atipico penso con qualsiasi tipo di bimescola visto il genere di percorrenza in curva che hai.
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KTM MILF TEAM : rc8 1190 spaccatimpani e sd 990 bombardato da guerra.
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