sembra che il cestello costi 1040 € e dovrebbe essere la sola causa del rumore,visto che ospita le molle antistrappo.
Ora mi chiedo;ma i MECCANICI si sono estinti?
Basterebbe aprire il cestello,sostiuire le molle,costo medio 2 € cad. (che se hanno ceduto in 80.000 km ti lascio dire la qualità tedesca!) cambiare i rivetti e il tutto torna apposto.
Tutti "cambior" sono diventati?
Intanto i tetteschi se la ridono alla grande.
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