Alcuni anni fa ho fatto tutte le prove con terminale originale e Remus in titanio, con e senza db killer, con catalizzatore e con Y-
Alla fine ho potato per scarico originale e Y (con eprom modificata), visto che nelle altre combinazioni la moto scoppiettava in rilascio ed aveva un sound da KTM con scarico libero.
Se cerchi c'č un post dove ne parlo.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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