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2-che il sapere di avere certi “aiuti” di fatto riduce ulteriormente la nostra soglia di attenzione e consapevolezza dei nostri limiti.
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Esattamente.
Sarebbe tutto ok se ci fosse un approccio (ed una scuola) alla guida che ti forzi a imparare/prestare attenzione e agire di conseguenza,
poi, se vuoi, usi gli assist. Con cognizione di causa.
Un po' come succede in mare e per aria.
Ecco quello che poi succede invece:
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quando viaggio ho sempre avuto il "difetto" di guardarmi molto in giro per turismo e se in una zona trafficata posso farlo senza aver paura di inculare quello davanti ben venga
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Inoltre:
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se in una zona trafficata
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in una zona trafficata il
cruise control non lo usi.
C'č gente che manco s'accorge che gli si stanno sgonfiando le gomme se non hanno il fregno che glielo segnala
sul TFT...
Se la gente si concentrasse un pelino di pių sulla guida, alla lunga quasi sicuramente avremmo meno storditi contromano sui tornanti IMHO
ma vado OT...