[aspes]

come gia' detto i cilindri da nuovi non sono mai lisci, ma levigati in maniera incrociata per trattenere l'olio. I pistoni stessi se li guardate in mano hanno una miriade di sottili rigature orizzontali per il medesimo motivo. QUando sono vecchi queste rigature son diventate lisce, ma a quel punto si e' creato un lasco per cui l'olio passa in ogni modo. Come detto avere un consumo olio nullo e' pressoche' impossibile, ed e' giusto cosi'.