anonymous

Probabilmente nel salire in alto la fascia elastica si trascina un sottile velo d'olio e questo è sufficiente va tenere unte le rigature trasversali della finitura superficiale del cilindro. Sopra la fascia invece la lubrificazione non serve perché il pistone non tocca il cilindro perché tenuto leggerissimamente staccato dallo spessore della fascia e del velo d'olio sottostanti. Penso...