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Originariamente inviata da Fabilus
ma per farvi intendere Che il corpo e sempre esterno come da corretta impostazione di guida sportiva.
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Immagino che intendevi dire interno. Sono dell'idea che sporgersi fuori sagoma verso l'interno se non si supporta adeguatamente con il gas ben aperto, nell'RT la ruota anteriore ne soffra di più del solito. Prova a stare in asse e dove possibile cerca di sentire come vanno le eventuali perdite di aderenza.
Con 171.000 km di RT 1100 e 19.000 di RT 1250 non mi è mai scappata via davanti.