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Originariamente inviata da katana
le sospensioni sono elettroniche ma non semiattive.
In pratica invece di usare il cacciavite per girare i registri, premi un tasto sul manubrio, e lo puoi fare in movimento.
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Perciò parlavo di pseudo-ESA: mi riferivo al comando, lo so che non sono semi-attive.
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Originariamente inviata da katana
la mia attuale 1190S ha 102000km.
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Ti vedo molto informato. A livello di pura meccanica, quali sono i massimi kmetraggi sui 1190 (S o R) conosciuti?
Altra domanda: è possibile montare dei cerchi in lega, magari del 1290 ADV, sulla 1190 S?
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Originariamente inviata da =katana
paragonando la multi 1000 alla moglie perfetta
La smt è l'amante focosa
la 1190S è la compagna
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Occhio a sti paragoni!
Peraltro io non li capisco granché, di solito, ma qui hai reso abbastanza l'idea, almeno in campo moto.