Non so, la Niken ha le ruote sotto, questo T-Max le ha di lato e mi ricorda (anche se non basculano, quindi tecnologicamente ed operativamente sono una merda) i trike a due ruote anteriori che ogni tanto si vedono... con turisti nordeuropei sopra.
Ma è solo una cosa psicologica, è già stato detto ad esempio che conta la larghezza del manubrio per definire quella di un veicolo, eccetera.
Però potrebbe insidiami di più una Niken se fossi interessato alla Tracer, che un T-Max a tre ruote se fossi interessato a quello classico.
T-Max che ora fanno 560 cc.
|