Alto come te, ho la xr modello precedente, e due selle: da solo standard e in due sella bassa.
In questo modo mi sento abbastanza sicuro anche nelle situazioni più impestate, ma comunque mai come sulla k1300 che avevo prima. Adesso, in due, devo stare un pò all'erta su dove fermarmi (se è in contropendenza, se c'è brecciolino..), mentre prima non ci pensavo nemmeno. Anche le inversioni vanno calcolate meglio. E la zavorrina adesso preferisce se trovo uno scalino a cui accostarmi per farla salire.
La sella bassa è effettivamente più rigida e scomoda, ma la differenza la sento solo dai 300km in su
Ma niente di drammatico, davvero.
__________________
S1000XR '17 ex K1300S '09
|