allora dovrei vedere uno spaccato, ma che si possa smontare l'imbiellaggio levando un coperchio laterale lo vedo molto difficile, non fosse altro come estrai la biella? e poi l'allineamento di un albero motore affidato a un coperchio? Dove appoggiano i supporti di banco? sarei veramente curioso di vedere come e' fatto uno spaccato di questo strano motore. Anche perche' visto da fuori il cambio sembra separato come sulle antiche (vista lato opposto a quello della foto)
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