@Roberto40
Mi permetto di raccontarti la storia di mia moglie. 1.70 x 60 KG.
Quando avevo il Pegaso Aprilia si era lanciata a provarlo. Poi ha avuto tre maternità.
Lo ho venduto per la r1150r.
Non ha mai voluto salirci sopra "perchè troppo pesante e grossa" e tra me e te, credo sia più facile il R della Pegaso.
Poi mi sono stufato di aver una zavorra e gli ho comprato una moto. Io sono sempre stato KTM inside. Avevamo provato due moto: Duke 690 e la Kawasaki 650. Lei avrebbe preso la Kawa, che onestamente mi pareva un super eccellente ferr,o ma ho portato a casa la Duke.
Dopo 2 anni e 12000 km con la Duke di cui un periodo abbastanza lungo di apprendistato visto che QUEL mono non la rende "mestega" (come diciamo noi) da usare, non ha mai voluto salire sopra la BMW. Resta "pesante e grossa". L'altezza sella non è tanto diversa, ma la vita della R è da palla di lardo culona. Stramente non ci sono selle più snelle che sappia io...
Un solo commento non fa una maggioranza, ma da quello che vedo sulle donne di famiglia, la BMW passa inosservata. Stranamente le due donne si sono impuntate quando era ora di venderla (!?!?!?), e preferiscono venda la carotona e tenga la vecchia((
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IMHO BMW sta facendo moto in tanti casi la cui percezione sia teutonica.
Non sono pratico, ma se fossi una donna, l'ultimo maschio sulla terra da cui mi farei trombare è un tedesco.