fai una prova....tienila diritta con cavalletto chiuso, folle e frizione tirata schiaccia lo start e tieni aperto tutto il gas
sul mio k6 a volte succede che quando spegni la moto il calore fa evaporare la benzina e se vai a riaccenderla entro pochi minuti (tipo dal benzinaio) fa fatica a partire e devo dargli di gas...poi parte ma non con tutti i cilindri..borbotta e tempo qualche secondo tutto ok
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GW 1800-ex K1600GTL My17 25.000km - ex K1600GT 141.000Km
5 Bmw,9 Jap,2 Guzzi,1 Vespa,2 Garelli
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