Concordo con quanto dicono @gonfia, @millling e @Gnolo in tema pressioni in inverno/estate.
Nel senso che quello è il metodo corretto per ottenere la medesima pressione di utilizzo nelle diverse stagioni, PERÒ...
DETTO QUESTO,
è un dato di fatto che in inverno non solo l'asfalto non è praticamente mai nelle stesse condizioni di grip dell'estate ma nemmeno la gomma ha la morbidezza che raggiunge in estate (neanche quando la temperatura interna della gomma e la pressione raggiungono lo stesso valore estivo) e infatti È DIFFUSA l'abitudine di tenere la pressione delle gomme un po' più bassa per allargare l'impronta a terra e raggiungere un minimo di temperatura in tempi più brevi.
Chiedo conferma ai pistaioli specificando che parlo di percorsi misti (non dell'autostrada) visto che le uscite invernali sono di solito più brevi.
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