complimenti per la perseveranza, non è mica semplice quando si mette di mezzo un connettore che fa i capricci!
sulla mia NineT lo scorso anno ci abbiamo messo 3 mesi (giusto prima che scadesse la garanzia) per capire quale componente provocasse strani buchi e spegnimento al minimo, a motore caldo. meno male che se n'è occupata l'officina, sostituendo praticamente tutta la possible catena dell'accensione, e arrivando a individuare un paio di concause, i soliti sensori di temperatura e un TPS difettoso!
io stavo già per rassegnarmi ad una moto che non andava bene, ma al quarto tentativo... l'hanno beccato!
ora, se fai da solo e hai i ricambi affidabili, puoi andare per esclusione, ma ci vuole moooolta pazienza!
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R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999
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