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Er-minio la logica del ".. portane uno che se si rompe..." potrebbe generare una vario piena di ricambi.
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Si, questo è giusto.
Il tappo olio mi si è rotto/rovinato una volta in "viaggio" durante il weekend.
La moto va tranquillamente. Ti inzaccheri di olio la gamba sinistra.
Spannometricamente a me è capitato e a qualche altra persona che conosco.
Visto che è un pezzo veramente piccolo e costa zero. Lo compri e te lo tieni sotto la sella alla bisogna.
É un tappo che si smanaccia relativamente spesso sulla moto, sai mai.
PS - questo lo facevo sul 1150. Sul 1200 mai capitato ancora. Ma si è rotto tutto il resto.
PS - la valvola a 90 gradi intendo quella per attaccare le bombolette quando devi rigonfiare la gomma:
Usare il connettorino di plastica bianco che di solito sta nella confezione è un incubo.
Poi... si, non sai mai.
Questo Agosto, scendendo in Italia/Corsica, la moto ha cominciato a zoppicare (nonostante il tagliando prima di partire). Mi sono fatto tutti i concessionari che trovavo aperti da Digione a Genova in cerca di una bobina extra per vedere se era quello il problema.
Alla fine nulla. Mi è arrivata mentre ero in Corsica, ma alla fine il problema era altro.
Stupidamente ho buttato via la bobina vecchia sostituita... se no mi tenevo anche quella come "spare"