Scusa Manag, ultimo messaggio e poi la chiudo qui.
Ma siete veramente convinti che un catalizzatore grande come un pugno sia in grado di catalizzare un motore 1200, bicilindrico, come quello, del Gs?
Ma avete mai visto un vero catalizzatore che superficie di scambio deve avere per avere una minima funzionalità?
Per la cronaca, gli amici di Greta forse non sanno che rimappando correttamente, tutta la carburazione ne giova, in coppia, potenza, consumi ed emissioni.....si emissioni.
All’analisi fumi, la mia moto è perfettamente dentro tutti limiti di legge.
La mia non ha mai scaldato e quindi questo non è stato il motivo.
Ma ora è un gioiello di curva di coppia ed erogazione: 137Nm e 137cv.....parlo del 1200....e consuma meno, molto meno.
Comunque anche la polvere delle gomme inquina molto e la polvere delle pastiglie......quindi ocio
