Il punto è che la centralina di Oxford è bruttissima e da qualche parte ci deve essere un attacco rapido dove le originali sono attaccate, visto che non erano di serie. Misuro dopo l'assorbimento della manopola sopravissuta originale.
poi cercherò dove si può celare le giunte.
MODIFICA: gli attacchi rapidi, identici (SX con DX), sono sotto il serbatoio e si sfilano con molta fatica dal davanti senza togliere il serbatoio. Molto dipende da come li mettono p4erchè si possono incastrare.
@luigiface: e se anche si brucia.... metterei l'interrutore oxford!
Grazie
E
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
Ultima modifica di Kinobi; 05-04-2020 a 20:21
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