Quote:
Originariamente inviata da aspes
pochi anni fa su una rete televisiva picocla girava sempre una serie di trasmissioni di moto, replicate fino alla noia. In una Lambertini raccontava tutit i segreti della 1200 , di come aveva progettato il motore.
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Visto e rivisto
Anche nel 2004/2005 il Corsacorta di Lambe era un bel po avanti
Ducati aveva il 999
Il monster S4r più o meno volava come il Corsaro ,ma il 1200 era un motorazzo che tirava a qualunque regime e allungava fino a 9500rpm
La sua linearità di funzionamento oltre che al fatto di essere un v87 praticamente come un V90,è data da avere un blocco albero-bielle molto ben dimensionato ,estremamente affidabile e che necessita poco zavorramento sul volano
Esteticamente x il motore rimane un po’ grosso come carter e cilindri ...però è molto pulito