ciao ho avuto un paio di GS e ora XR, cerco di rispondere per argomento:
- moto più leggera, da fermo non cambia molto è comunque pesante, in sella è meglio il GS, la sella è alta e larghina di cavallo, ma tu essendo 1,80 non hai problemi
- moto meno impegnativa, non direi, le prestazioni sono moooolto differenti, difficile andare piano anche se l'erogazione del motore lo permette, la moto è meno intuitiva e facile del GS come guida, va molto più forte, frena di più, accelera di più, fa tutto più velocemente
- giri domenicali in solitaria, è il suo pane, se accetti di avere una performance decisamente superiore, a scapito di un maggior impegno psico-fisico, intendiamoci, nessuno vieta di andarci piano, ma a parte che è molto difficile non farsi prendere, ma poi perchè scegliere una moto così per andare a passeggio?
- in coppia, non male se parti dal presupposto che è, in estrema sintesi, una moto sportiva con il manubrio alto, un sostanziale passo indietro se la confronti con il GS, soprattutto per il passeggero, consigliabile una sella più comoda per tragitti di 400 KM e oltre
- viaggetto annuale, si può fare, ma ridimensiona molto le capacità di carico del GS
da come descrivi l'utilizzo, probabilmente è più adatta un F900XR,
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R850R, SMT890
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