[Soyuz]

Al netto di tutto la Xt1200z vende come la 1290, e più di altri marchi che invano cercano di piazzare le loro maxienduro.... ed il tutto con un investimento fatto più di dieci anni fa.

La Tenerè per quel poco di numeri che fa si vende da sola ....non ha bisogno di essere pompata chi la sceglie sa perchè.

Ha tutto quello che serve ad una Maxienduro per essere ottima.....un buon motore, elettronica semplificata ed essenziale, affidabilità molto sopra la concorrenza ed in ultimo (fatto soggettivo) un estetica che buca il tempo.
La moto si adatta a tutto, viaggi in solitaria o in coppia, va forte praticamente ovunque , ci arrivi in culo al mondo e torni a casa ...e se ti succede qualcosa sai benissimo che Yamaha ha una delle 2/3 reti assistenza migliori al mondo con una capillarità che solo loro ed Honda hanno.

Io non giro più e non ci vado in culo al mondo (il viaggio da sogno però ce l'ho : andare nei tre repubbliche turche della ex Unione Sovietica ed in Mongolia :-)) ) ma mi piace una moto che vada forte ovunque e non mi crei problemi.

Io un preventivo me lo ero fatto fare prima di questo casino ...ero andato a vedere la T700 ( grande moto per andare a sterro la migliore senza ombra di dubbio ma non è un adv) alla fine sono uscito con un preventivo per la Xt1200z.

Honda ha una moto che incarna questo spirito con qualche differenza, va più forte sullo sterro ( soprattutto la 1100 ) ma su asfalto la Tenerè 1200 ne ha di più.

Se mai dovessero rinfrescare il progetto !?!? Continuare con il bicilindrico parallelo , dargli una manciata di cv in più e tirare via dieci kg tanto per stare nelle media di categoria, non cambierei altro, cerchio da 19 cardano ed elettronica di base senza tanti fronzoli...