Quote:
Originariamente inviata da gonfia
Certamente da gomma a gomma un po’ cambia, ma una scelta o l’altra dipende da cosa vuoi ottenere:
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-Se vuoi più impronta a terra in inverno per compensare il minor grip e lo stato delle strade -> meno pressione in inverno
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Da una gomma ad un’altra cambia parecchio quanto puoi permetterti di “giocare” al ribasso con le pressioni, se non vuoi distruggere le gomme ed in certi casi peggiorare la guida: .... ....con Dunlop ad esempio molto di più, ed anche Continental se la gioca bene
Tapatalk
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@Gonfia
Condivido ,io in inverno preferisco avere un po’ di grip in più. far riscaldare (per quanto possibile) le gomme prima poiché avendo le Dunlop Trail Smart Max, che non sono eccezionali nell’entrata in temperatura , cerco il miglior compromesso tra maggior impronta, riscaldamento e stabilità...
Poi ognuno di noi ha una sensibilità con il “sedere” differente
Lamps