[Mikey]

Oggi prima di scegliere ho rimbalzato almeno un’ora tra la 1090R e la 790R (poi e’ almeno un anno che ci ronzo intorno). Probabilmente la 790 R era l’acquisto più logico, moto più nuova, elettronica più evoluta, più leggera (e una maxi cell’ho già) ...però a cuor non si comanda, la cavallona mi piace di più, quando ci salgo su anche da fermò la sento mia, sento che mi calza giusta, sensazione che non ho provato con la 790, ne nella prova “statica” ne durante la prova in strada