Un’altra cosa che non si dice quasi mai è che se ti si spegne improvvisamente una moto col cambio tradizionale (vedasi vari thread sugli “spegnimenti improvvisi”) e non sei lestissimo a tirar la frizione, ci vuole poco a finire per terra, farsi male e/o ritrovarsi con un bel po’ di danni alla moto.
Col Dct questo non succede, sia perché è impossibile spegnere per sbaglio la moto, sia perché se dovesse spegnersi per un difetto (a me non è mai successo), va automaticamente in folle.
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