Non ho mai scritto che l'energia di recupero sia da sprecarsi, ci mancherebbe altro. Ho scritto, in risposta a post che ne sopravvalutavano la dimensione, che è marginale rispetto a quella di trazione.
E non ho bisogno di leggere alcun articolo per confermarti che è inficiata (se preferisci leggi ridotta) dal rendimento della catena di trazione. Essa è generata nel motore (che diventa appunto generatore trascinato sull'asse dall'inerzia del veicolo) con il proprio rendimento (che è inferiore a quello come motore), transita nell'inverter con il proprio rendimento (che è uguale a quello in trazione) ed infine entra nella batteria con il proprio rendimento (che è ben inferiore rispetto a quello che ha in trazione). Moltiplica i tre rendimenti e con qualche approssimazione (riscaldamento cavi e altre cosucce minori) hai l'energia restituita in batteria.
Ultima modifica di carlo46; 20-02-2020 a 11:06
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