[Bladerunner72]

A norma di regolamento comunque giusto non concedere la wild card, che spetta solo a chi è regolarmente iscritto al mondiale MotoGP e se ne accolla gli enormi costi relativi. Poi sarebbe da vedere la Kawasaki e Rea alle prese con le Michelin, io credo sarebbe già un successo incassare solo due secondi al giro. Ma certo a livello di curiosità un confronto diretto sarebbe interessante.
Trovo invece valida l'idea di Ezpeleta sui 'Price cap' da imporre alle moto del mondiale SBK- 45.000 euro in totale compresa la preparazione, da cui andrebbe scalato il costo iniziale della moto. Cosi' facendo le moto più costose e 'pronto corsa' come la Ducati avrebbero meno da investire nella preparazione e viceversa quelle meno sofisticate potrebbero pareggiare il conto.
La trovo una formula molto azzeccata, tutto starebbe poi a capire come controllare che il costo della preparazione non ecceda effettivamente quanto concesso.