@Pacpeter: vero.
E poi se Honda tira su i prezzi vuol dire che ha lavorato bene, se riesce ad assottigliare la differenza di costo col GS (e a venderla bene, l'AT) significa che hanno imparato bene anche a fare marketing.
Perché a me la cosa che stupisce davvero è che ormai per una buona (nuova) moto ci vogliano da 20 a 25k euro (quando non di più).
Che sia AT, GS o qualunque altra.
Ah, già, ormai non si vendono più "oggetti", ma "esperienze"...
Mah
