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Vecchio 29-01-2020, 10:58   #25
Tank84
Mukkista
 
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Se parliamo di maxienduro l'AT ADV sport è più Maxienduro della GS 1200. Questo è inconfutabile. Le soluzioni tecniche su Honda ormai sono paragonabili, a BMW. Le finiture identiche. L'ingegnerizzazione del prodotto...dai, davvero vogliamo paragonare una giapponese ad una europea?
Il pacchetto nel suo competo lo vedo meglio realizzato da Honda che da BMW. E non mi sembra che le "revisioni" del prodotto germanico, in questi anni, abbiano portato significative migliorie. In 6/7 anni non sono riusciti a risolvere il problema del freno posteriore che va spurgato ogni 3-5000 Km....
Questi Jappo in due anni hanno rivoluzionato ed aggiornato tecnologicamente un prodotto che già era ottimo di suo. Ascoltando le necessità della clientela e diminuendo pure il peso, in rapporto al modello precedente.
Se poi paragoniamo il prezzo, la nuova AT ADV sport viene a costare, full optionals ed accessori 23000€ a listino. La GS Adv almeno 26000. Le valutazioni delle GS usate poi, non mi pare che sul mercato non fidelizzato (rete BMW) siano così migliori di una AT.
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Ultima modifica di Tank84; 31-01-2020 a 10:55
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