Provata oggi per 35km, senza autostrada.
In movimento è leggerissima, piccola e molto agile, ben frenata e con un motore piuttosto brillante, cambio preciso e rapido e con un QS che funziona bene. Per me (1.80cm x 90kg) la posizione di guida è comoda e le sospensioni lavorano bene (pos. Road), la sella invece è di pietra ma, forse, è questione d'abitudine. Il piccolo parabrezza regolabile funziona bene e in posizione alta protegge abbastanza, in posizione ribassata per me è come non averlo... nel traffico urbano sembra di guidare "una 125". Completa come quella che ho provato ma senza borse costa più di 14000€.
Per curiosità ho provato subito dopo, esattamente sullo stesso percorso, la GS 850: senz'altro un po' meno agile ma ben più comoda e rilassante nella guida, come dire...la XR invoglia di più a...fare l'imbecille
