... esatto... e anche io quoto il tuo pensiero sulle differenze abissali tra AT e GS.
Honda è stata molto, ma molto furba... ha visto che il GS non si batte facendolo un clone, come un po' per tutti i produttori di maxi enduro e allora si è creata una sorta di categoria se.
E' stata ancora più furba a seguire quello che i clienti volevano... si criticava la strumentazione e loro hanno messo la migliore e più completa strumentazione disponibile sul mercato.
Si voleva qualcosa più idoneo alle lunghe percorrenze.. ed ecco sospensioni elettroniche e cruise.
Insomma... bisogna essere onesti e corretti... brava Honda.
Poi, se si pensa che una casa con il potenziale come Honda non sfrutti il discorso AT... bhe... mica può solo BMW.
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... a piedi.
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