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Originariamente inviata da Aspide
Ci va manico per queste moto... bellissima!
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concordo sul bellissima, molto meno sul manico. La prima Le Mans 1000 con la ruota anteriore da sedici era considerata un disastro di ciclistica, dai guzzisti prima di tutti. Motociclismo arrivò più volte a scrivere che era una moto pericolosa. Guzzi fece poi marcia indietro equipaggiandola se ricordo bene con due cerchi uguali da 17 (o forse 18).
domanda per gli esperti sulla SS 750: come mai secondo voi con così pochi chilometri i numeri di telaio e motore non corrispondono? E' vero che alcune case adottavano numerazioni differenti già all'origine?