Il dato di targa della giacca è di 50W ovvero 3,6A a 13,8V dati dall' alternatore a moto accesa.
Pantalone idem.
3,6 x 4 = 14,5A per pilota e passeggero.
Dalle mie misure su un GS LC (il mio) sei al limite (con manopole riscaldate accese alla massima potenza).
A tuo favore il fatto che la massima potenza serve al pilota con temperature basse tra 0 e 3 gradi, mentre il passeggero terrà la regolazione al minimo perché non investito dall'aria.
Se hai voglia, accendi la moto e anche tutti e 4 i capi; anche le manopole riscaldate , fanale e faretti se li hai.
Con un tester misura la tensione: se rimane > 13V ce la fa,
se cala a 9 il regolatore è andato in protezione per corrente troppo elevata e quindi la batteria rimasta da sola si siede.
Ultima modifica di MassimoP_VR; 10-01-2020 a 22:39
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