Pienamente d’accordo con Aspide, oggi il vero problema non č fare il cambio olio che penso sia alla portata di tutti, ma smaltire quello esausto. Se a cambio effettuato, per sbarazzarmi dell’olio vecchio devo prima cercare un centro di smaltimento e poi portarcelo, faccio prima a fare il cambio in officina e per pochi euro mi tolgo il pensiero.
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Ex: YAMAHA XT660X, BMW F800GS MY 2011; attuale: R1200R MY 2015.
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