Rieccomi e buongiorno a tutti.
Non ho un tester, non sono bravo con gli impianti elettrici, l'impianto è "ibrido" nel senso che ho utilizzato l'interruttore originale del GS e poi i faretti non lo sono.
Ora non so come il meccanico fece i collegamenti, se avessi il serbatoio vuoto non mi sarei fatto problemi, lo sganciavo e vedevo il percorso dei fili.
l'Impianto è sotto chiave ed è anche dotato di fusibile, da qui nasce spontanea una domanda, se collego in modo errato i fili e faccio una prova cosa potrebbe succedere?
Brucio il fusibile e me la cavo così oppure rischio di bruciare tutto il cablaggio?
I colori dei fili che ho io sono:
A) Marrone
B) Giallo / Marrone
C) Blu / bianco
Quest'ultimo è rimasto al suo posto, guardando l'interruttore da sotto è l'ultimo a dx, il problema e non fare casino invertendo gli altri 2.
Grazie ancora per le dritte, bye!!!
