Hai ragione, una cosa del genere la fai solo se il comportamento del sistema di serie ti fa schifo, e a me quello succedeva perché era totalmente imprevedibile in base alle situazioni di guida e soprattutto alla temperatura.
Ora invece si comporta da moto normale.
Di sicuro nemmeno io lo consiglio se uno non ha ben chiaro come si regolano 2 sospensioni.
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