Quote:
Originariamente inviata da bigzana
Eh no, peso a secco è senza TUTTI i liquidi, a volte pure senza la batteria.
Perché fare moto leggere fa gola a tutti, poi è più facile dichiararle che costruirle...
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Entrambe le "filosofie" sono utilizzate.
Ricordo un articolo di Quattroruote nel quale si sosteneva la tesi che ho proposto io, ma non è una regola ferrea.
Personalmente, ritengo più onesto considerare presenti i liquidi necessari al funzionamento.
Si può viaggiare anche sempre in riserva, risparmiando 15/20 kg, ma senza olio, liquido di raffreddamento, olio dei freni, batteria, non si va da nessuna parte.
