[carlo46]

si, condivido il non disprezzo per le forme di finanziamento di tipo crowdfunding, perfettamente allineate ai tempi e molto dirette al pubblico più vasto. Nelle forme in cui la ricompensa sono partecipazioni azionarie nel capitale societario la si può vedere come un'acquisizione di titoli altrimenti non disponibili per società non quotate. Tuttavia non saprei se questo è il caso della Norton, la cifra è oggettivamente decisamente contenuta se lo scopo fosse quello di aumentare il capitale. Alla fine credo non avranno alcuna difficoltà a rastrellare un milione di sterline fra appassionati di tutto il mondo, a prescindere da eventuali investitori che ritengo saranno ben più cauti. A me piace questo sforzo 'romantico' di qualcuno che nel 2020 vuole ancora realizzare qualcosa che traguardi una rinascita industriale esclusivamente europeo, inglese in questo caso, senza cedere ai soliti capitali cinesi o indiani. Ma la vedo dura. Anche se l'orgoglio britannico e l'amore per il marchio potrebbero fare miracoli.
By the way parliamo della più antica casa motociclistica del mondo.