[Hedonism]

comunque alla fine, se dovessi cambiare una R, con una moto un po' più protettiva, con una postura un po' più sportiva senza andare ad infilarmi in gineprai vari, andrei sulla RS. Ovvio deve piacere, ma alla fine il boxer è quello che scalda meno, magari non guizza tra le auto, ma Ducati per esempio ha un angolo di sterzo da MotoGp, tipo 4 gradi a destra e 5 a sinistra, KTM non la conosco, ma ho letto che scalda come una stufa e di 180 cv me ne farei nulla, a parte pagarci il bollo sopra.