allora mi ficco nella deriva tecnica, perchè bisogna capire il "più veloce" di cosa si compone e sappiamo tutti che non sono i Km/ora.
vado a braccio:
-capacità di allungo sul dritto
-profondità della staccata
-velocità in percorrenza
-velocità di rollio
-velocità di riapertura/potenza di riapertura
(che ometto? nel senso di piccolo uomo
so scema)
dov'è che la motina si piscia la motona?